海南航空（HU）國際空運(yùn)操作要求與操作指南

海南航空（HU）國際空運(yùn)操作要求與操作指南

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海南航空（HU）簡述                                       了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。

 海南航空國際航空按運(yùn)輸方式分為：國際航空專線、國際航空空運(yùn)物流、國際航空快遞貨運(yùn)、國際航空海運(yùn)國際貨運(yùn)代理；國際航空陸運(yùn)貨代，國際航空海陸空多式聯(lián)運(yùn)國際物流等。
海南航空國際航空按區(qū)域方式：深圳到國際航空貨運(yùn)、廣州到國際航空海運(yùn)國際貨運(yùn)代理、東莞到國際航空空運(yùn)貨代、上海到國際航空快遞運(yùn)輸、或者中國香港到國際航空國際物流等。
海南航空國際航空按交易條款分為：國際航空FOB運(yùn)輸、CIF物流、CFR貨運(yùn)、國際航空DAP國際物流、DDU國際貨運(yùn)代理、DDP雙清包稅到門等國際航空各種綜合服務(wù)。

海南航空（HU）官網(wǎng):https://www.hnair.com                                                                                                                                                                                                                                            了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

海南航空（HU）客服電話：95339 

• 公司名稱

• 海南航空股份有限公司

• 外文名稱

• Hainan Airlines Company Limited

• 總部地點(diǎn)

• 海南省海口市

• 成立時(shí)間

• 1993年1月

• 經(jīng)營范圍

• 航空運(yùn)輸

• 公司類型

• 股份有限公司

• 公司口號

• 相伴相惜  夢享飛行

• 年?duì)I業(yè)額

• 102億美元（2018年） ^[7] 

• 員工數(shù)

• 24772人（2019年） ^[8] 

• 所獲榮譽(yù)

• SKYTRAX五星級航空公司

• 簡    稱

• 海南航空、海航

• IATA代碼

• HU

• ICAO代碼

• CHH

• 呼    號

• 海南/HAINAN

• 常旅客計(jì)劃

• 金鵬俱樂部

• 官    網(wǎng)

• http://www.hnair.com/

• 主基地

• ?？诿捞m國際機(jī)場

• 第二主基地

• 北京首都國際機(jī)場

瑞獅國際是全球國際貨運(yùn)代理公司、國際物流，跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為：國際貨運(yùn)代理公司 國內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國內(nèi)貨運(yùn)和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流，瑞獅國際主打國際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運(yùn)方面，也有涉及，可為國內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。                                                            了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

通航城市                                       了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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海航國際運(yùn)單制單要求

一、運(yùn)單不允許有任何涂改。

二、運(yùn)單內(nèi)容必須齊全、準(zhǔn)確、清晰

1、  貨物實(shí)際重量、體積與運(yùn)單重量、體積誤差不能超3%。

2、  貨物尺寸和體積必須注明。貨物尺寸不要留小數(shù)位，需為整數(shù)，四舍五入。如尺寸為12.3*40*50cm，需打12*40*50cm。

3、  貨物計(jì)費(fèi)重量務(wù)必準(zhǔn)確。

4、  貨物品名必須具體明確，CONSL貨物必須在CONSL字樣下注明具體品名。品名與分單品名一致。                                           了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

5、  海關(guān)放行章、轉(zhuǎn)關(guān)號、檢驗(yàn)檢疫章必須清晰。

6、  CONSOL貨物：分單與混裝艙單必須和艙單一起釘在外面，隨機(jī)文件袋中再放另一份混裝艙單，方便目的港清關(guān)。美、加貨物：除滿足以上幾點(diǎn)外，還需滿足以下幾點(diǎn)：

1、  對于美、加線的貨物，在收貨人的城市，州，郵編后，一定打上國家代碼。 美國為US，加拿大為CA。 例如，XXX，SEATTLE，WA，98178，US  一定要打上US。

2、  美、加線貨物一定要打上非木證明。即“NO SOLID WOOD IN PACKING MATERIAL”

3、  美、加的AMS信息表（即主分單信息表），內(nèi)容里一律不允許帶任何標(biāo)點(diǎn)，且收發(fā)貨人的地址（國內(nèi)城市必須把郵編注明）必須詳細(xì)！精確到街道號，街道名稱。禁止只打一個(gè)公司名！另，品名必須精確，不可籠統(tǒng)的打Bags或者Garments，需要具體到是Plastic Bags還是Shoulder Bags。已經(jīng)出現(xiàn)幾票因街道號碼不清或品名不夠詳細(xì)而導(dǎo)致清不了關(guān)的情況！

4、  所有經(jīng)YYZ轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物（如YUL,  JFK，ORD，EWR等），需要將貨物的箱單和發(fā)票正本訂在運(yùn)單后，不要放在信封里。并將箱單發(fā)票掃描件發(fā)至hu02@hnair和ms-wang@hnair.com ，一票貨，一個(gè)PDF文件。

5、  所有美、加、歐線的貨物，需將AMS信息表打印出來隨附到運(yùn)單后面，外露，不要放在信封里。歐線AMS信息表可用美加線的模板。并同時(shí)發(fā)送至相關(guān)郵箱：加線HU02，美線HU05，歐線HU01。

三、 鑒定貨物的鑒定報(bào)告必須合格。

1、  磁性物質(zhì)、粉末、膠體、鋰電池、化工品、藥品、發(fā)動(dòng)機(jī)、液體、氣缸、油缸等必須提供鑒定報(bào)告；其他不確定的貨物請咨詢BGS國際柜臺010-64549734。

2、  鑒定品名必須為英文，且必須與運(yùn)單品名對應(yīng)的每個(gè)字母完全一致，不允許出現(xiàn)別名或附注。

3、  鑒定貨物必須在運(yùn)單品名欄下打“Not restricted”字樣。

4、  鑒定機(jī)構(gòu)必須具備民航局認(rèn)可的鑒定資質(zhì)。                                                                                                          了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

5、  鑒定報(bào)告必須為正本，且必須在有效期內(nèi)。

6、  鑒定報(bào)告必須簽字蓋章。即鑒定報(bào)告第二頁中必須填寫運(yùn)單號、目的站，簽字并加蓋代理印章。

7、  關(guān)于鑒定結(jié)論，在鑒定書運(yùn)輸建議一欄上體現(xiàn)出的字符，需全部體現(xiàn)在運(yùn)單上，缺一不可。標(biāo)紅、加黑部分，請各位務(wù)必重視！

四、近期，國際營銷中心針對頻繁出現(xiàn)的不正常運(yùn)單，特編寫國際貨物制單要求，以規(guī)范各代理制單，保證航班收益。

按照最新規(guī)定，以上涉及條目，任何一條不符，均退回始發(fā)站處理。尤其是美、加AMS信息表，出現(xiàn)任何錯(cuò)誤均會(huì)導(dǎo)致美、加海關(guān)每票貨5000美金罰款，由此造成的所有貨物延誤責(zé)任由代理人承擔(dān)。                                                              了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

卡車監(jiān)管國際貨物操作流程                                       了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

一、始發(fā)站機(jī)場操作流程

1、代理人將貨交入海關(guān)監(jiān)管的機(jī)場貨棧指定區(qū)域；

2、機(jī)場貨棧負(fù)責(zé)清點(diǎn)貨物件數(shù)、過重，出具稱重條；

3、代理人憑稱重條找監(jiān)管區(qū)武警加蓋到貨章；

4、監(jiān)管卡車司收集機(jī)卡車上所有預(yù)配貨物的報(bào)關(guān)資料去當(dāng)?shù)貦C(jī)場海關(guān)報(bào)關(guān)；并將加蓋到貨章的稱重條交付機(jī)場海關(guān)。

5、憑報(bào)關(guān)單，監(jiān)管區(qū)武警監(jiān)督將國際轉(zhuǎn)關(guān)貨物裝入海關(guān)監(jiān)管卡車，司機(jī)將所有單據(jù)裝入信封，并由武警在信封外貼上海關(guān)關(guān)封，監(jiān)管車后廂扣上海關(guān)關(guān)封鎖。

二、中轉(zhuǎn)站機(jī)場操作流程

1、監(jiān)管卡車進(jìn)入中轉(zhuǎn)站國際貨站監(jiān)管區(qū)；

2、卡車司機(jī)向中轉(zhuǎn)站監(jiān)管區(qū)武警出示關(guān)封業(yè)務(wù)袋，由武警剪斷關(guān)封鎖，并在武警監(jiān)督下將國際貨從卡車上卸下；                               了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

3、監(jiān)管國際貨物通過中轉(zhuǎn)站機(jī)場貨站安檢口，在貨單上加蓋安檢章。

4、國際貨站收貨口清點(diǎn)貨物件數(shù)，復(fù)核貨物重量出具稱重條；

5、代理根據(jù)稱重條制作航空主運(yùn)單（如件數(shù)、重量確保無錯(cuò)，可提前制作航空主運(yùn)單）；

6、代理人持報(bào)關(guān)資料、運(yùn)單、稱重條 去中轉(zhuǎn)站機(jī)場海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)科（值機(jī)監(jiān)管科）辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)；

7、辦完轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)后，代理持相關(guān)資料交機(jī)場海關(guān)綜合服務(wù)科辦審核，審核無誤后，機(jī)場海關(guān)加蓋轉(zhuǎn)關(guān)放行章。

8、代理將相關(guān)資料及運(yùn)單交付機(jī)場貨站單據(jù)處理部門。

9、貨物出運(yùn)。                                                                                                                                               了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

海航國際航班清艙管理規(guī)定                                       了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

為有效利用航班艙位，加強(qiáng)國際航班艙位動(dòng)態(tài)管理，防止公司收益流失，國際營銷中心特制定國際航班清艙位管理規(guī)定。

一、適用范圍

1、  本規(guī)定適用海南航空所有國際航線；

2、  本規(guī)定適用單票體積不小于5立方米或重量不小于1噸的貨物。

三、艙位虛耗處罰規(guī)定

代理確認(rèn)訂艙后信息后發(fā)生撤艙、推艙行為或減少貨量且減少比率超過20%（含），導(dǎo)致我司收益受損，我司將按照本規(guī)定附則對代理予以懲處。

四、附則                                                                                                                                                       了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

1、代理虛耗艙位處罰罰金規(guī)定

 一個(gè)自然月內(nèi)，針對代理人第一次艙位虛耗行為，罰款計(jì)算公式為（訂艙貨物計(jì)費(fèi)重量-實(shí)際到貨計(jì)費(fèi)重量）*當(dāng)期適用運(yùn)價(jià)*5%一個(gè)自然月內(nèi)，針對代理人的非第一次虛艙行為，罰款計(jì)算公式為（訂艙貨物計(jì)費(fèi)重量-實(shí)際到貨計(jì)費(fèi)重量）*當(dāng)期適用運(yùn)價(jià)*10%

2、罰款繳納

經(jīng)國際營銷中心界定后，國際航線管理員下發(fā)《虛艙罰款通知書》至客戶經(jīng)理或外站第一負(fù)責(zé)人，由客戶經(jīng)理或外站經(jīng)理通知客戶交款。如在此通知書下發(fā)5個(gè)工作日內(nèi)，客戶未主動(dòng)交款，將由客戶經(jīng)理通知財(cái)務(wù)扣除等值擔(dān)保押金。

3、免責(zé)條款                                                                                                                                                      了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

（1）若因海航原因?qū)е屡撐惶摵?，代理人可以全部免?zé)。海航原因包括航班變更、始發(fā)站拉貨、始發(fā)站機(jī)型調(diào)整導(dǎo)致貨物未能按時(shí)出運(yùn)、航線管理員與客戶協(xié)商后艙位調(diào)配。因海航原因?qū)е碌呐撐惶摵?，由海航相關(guān)業(yè)務(wù)人員向國際營銷中心經(jīng)理郵件說明并留存。郵件留存時(shí)間為3個(gè)月

（2）若因海關(guān)查驗(yàn)貨物、商檢查驗(yàn)貨物，代理人向我司提供相關(guān)證明文件后，可以部分免責(zé)。海航國際營銷中心收到相關(guān)文件后，將視情況酌情妥善處理。

（3）由于其他客觀原因?qū)е屡撐惶摵模磬]件向海航國際營銷中心提出免責(zé)申請。國際營銷中心請示貨運(yùn)部總經(jīng)理后將視情況酌情妥善處理。了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

一單到底深圳出港貨物深圳轉(zhuǎn)庫操作保障流程                                       了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

一、       代理操作流程

（1）     代理通過海航貨運(yùn)系統(tǒng)向始發(fā)站貨運(yùn)處訂妥國內(nèi)頭程航班，向后段貨運(yùn)處中心訂妥二程國際航班，郵件抄送給深圳貨運(yùn)處。頭程國內(nèi)航班落地時(shí)間與二程國際航班起飛時(shí)間間隔不得少于7小時(shí)，

（2）     代理根據(jù)訂妥的國際航班及時(shí)安排貨物交運(yùn)，并將運(yùn)單掃描郵件發(fā)送至深圳貨運(yùn)處。

二、       始發(fā)站貨運(yùn)處操作流程

（1）     始發(fā)站貨運(yùn)處接到代理訂艙后，應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)答復(fù)并安排好頭程航班。

（2）     始發(fā)站機(jī)場將貨運(yùn)業(yè)務(wù)袋交接給當(dāng)班乘務(wù)長并作好交接記錄。

（3）     國內(nèi)航班起飛后90分鐘，始發(fā)站貨運(yùn)處郵件給深圳貨運(yùn)處以及瑞獅國際反饋國內(nèi)航班上所裝載的國際貨物信息(單號、件數(shù)、重量)及所裝集裝器編號。若航班起飛時(shí)刻不在工作時(shí)間之內(nèi)，則始發(fā)站貨運(yùn)處應(yīng)在航班起飛前將預(yù)裝的國際貨物信息發(fā)送至于深圳貨運(yùn)處，次日9:00之前應(yīng)及時(shí)將準(zhǔn)確的國際貨物信息再次郵件發(fā)送至深圳貨運(yùn)處。

（4）     對于需要整板、整箱轉(zhuǎn)運(yùn)或國內(nèi)、國際航班銜接特別緊張的貨物，始發(fā)站貨運(yùn)處應(yīng)將相應(yīng)的箱板號、裝載位置郵件通知深圳貨運(yùn)處。

（5）     如果始發(fā)站發(fā)現(xiàn)貨物包裝破損應(yīng)及時(shí)通知代理人，并拍照留存；在征求代理人意見后，決定是否出運(yùn)，并郵件通知深圳貨運(yùn)處。      了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

三、       深圳貨運(yùn)處操作流程      

（1）     深圳貨運(yùn)處接到代理訂艙后，應(yīng)及時(shí)回復(fù)并安排好二程航班。

（2）     對于單票重量在2噸以上或體積在10方以上的貨物，深圳貨運(yùn)處應(yīng)在航班起飛前4天與代理確認(rèn)貨物，與代理、始發(fā)站貨運(yùn)處確認(rèn)頭程出運(yùn)航班及出運(yùn)日期。

（3）     深圳貨運(yùn)處接到是始發(fā)站貨運(yùn)處反饋的頭程航班上國際貨物信息后，應(yīng)及時(shí)更新訂艙表上轉(zhuǎn)庫貨物信息、頭程航班信息，并及時(shí)傳真或電話通知深圳物流園將國際貨及時(shí)進(jìn)行分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)。

（4）     國際航班起飛前10小時(shí)，深圳貨運(yùn)處與深圳國際貨棧ICCS確認(rèn)預(yù)配轉(zhuǎn)庫貨物狀態(tài)。

（5）     接到ICCS通報(bào)的轉(zhuǎn)關(guān)貨信息后，深圳貨運(yùn)處應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)（非工作時(shí)間順延）通知代理或海航指定代理

四、       深圳國內(nèi)貨站轉(zhuǎn)庫操作流程

（1）     國內(nèi)貨站收到海航深圳貨運(yùn)工作人員的轉(zhuǎn)庫郵件或傳真后，應(yīng)根據(jù)緊急轉(zhuǎn)運(yùn)的國際貨量及時(shí)調(diào)配人員和設(shè)備。

（2）     國內(nèi)航班進(jìn)港30分鐘內(nèi)，機(jī)坪服務(wù)部完成貨物卸機(jī)業(yè)務(wù)。

（3）     國內(nèi)航班進(jìn)港60分鐘內(nèi)，機(jī)坪服務(wù)部將貨物運(yùn)達(dá)國內(nèi)貨站。

（4）     國內(nèi)航班進(jìn)港90分鐘內(nèi)，國內(nèi)貨站完成到港國際貨分揀業(yè)務(wù)。                                                                                  了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

（5）     國內(nèi)航班進(jìn)港150分鐘內(nèi)，國內(nèi)貨站將國際貨物及單證運(yùn)達(dá)ICCS，并做好交接記錄。對于非緊急轉(zhuǎn)運(yùn)的國際貨物，物流園需在次日10：00之前轉(zhuǎn)運(yùn)至ICCS國際貨站。

（6）     國內(nèi)貨站與ICCS就國際貨交接過程中，如有問題請物流園轉(zhuǎn)庫人員應(yīng)及時(shí)通知海航深圳貨運(yùn)工作人員并征詢其處理意見。

（7）     對于非緊急轉(zhuǎn)運(yùn)的國際貨物，物流園需在次日10：00之前轉(zhuǎn)運(yùn)至ICCS國際貨站。

（8）     如發(fā)現(xiàn)貨物件數(shù)不符或包裝破損，國內(nèi)貨站應(yīng)及時(shí)電話通知海航深圳貨運(yùn)工作人員。貨物件數(shù)不符時(shí)，機(jī)場應(yīng)安排人員重新清點(diǎn)盤查貨物；貨物包裝輕微破損時(shí)，國內(nèi)貨站在安排簡單處理后繼續(xù)安排轉(zhuǎn)運(yùn)；貨物包裝嚴(yán)重破損時(shí)，國內(nèi)貨站征詢海航深圳貨運(yùn)工作人員的處理意見。

五、       ICCS操作流程                                                                                                                                   了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

(1)   ICCS與機(jī)場國內(nèi)貨站完成國際貨及單據(jù)的交接工作，并做好交接記錄。

(2)   ICCS接收貨物后應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)（非工作時(shí)間順延）通知海航貨運(yùn)工作人員或海航指定代理，并協(xié)助完成轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)操作。

(3)   國際航班起飛前7小時(shí)，裝載計(jì)劃表上的轉(zhuǎn)關(guān)貨物如尚未轉(zhuǎn)至ICCS，ICCS航班負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)通知海航深圳貨運(yùn)工作人員，由海航深圳貨運(yùn)工作人員協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)運(yùn)事宜。

(4)   如遇貨物破損，丟失、短缺等不正常事故，ICCS應(yīng)及時(shí)通知海航深圳貨運(yùn)工作人員并征詢其處理意見。

六、       轉(zhuǎn)關(guān)流程                                                                                                                                         了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

（1）     海航指定或托運(yùn)代理委托的代理接到海航通知后，應(yīng)在30分鐘內(nèi)（非工作時(shí)間順延）去ICCS領(lǐng)取轉(zhuǎn)關(guān)貨物單證并與ICCS單證科簽字交接。代理或報(bào)關(guān)行領(lǐng)取單證時(shí)，應(yīng)出示工作證件，ICCS應(yīng)做好運(yùn)單交接記錄。交接記錄應(yīng)包括領(lǐng)單人單位名稱、領(lǐng)單人姓名、工作編號、手機(jī)號、領(lǐng)單時(shí)間，ICCS業(yè)務(wù)員姓名。

（2）     代理領(lǐng)取單證后，應(yīng)在1個(gè)小時(shí)自行或委托報(bào)關(guān)行去深圳機(jī)場海關(guān)值機(jī)監(jiān)管科（0755-29982290）辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，然后去綜合服務(wù)科辦理轉(zhuǎn)關(guān)放行手續(xù)。

（3）     辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)后，代理或報(bào)關(guān)行應(yīng)在30分鐘內(nèi)將已放行的單證交還ICCS，并較好簽字交接記錄。                                    了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

深圳機(jī)場國際貨站（ICCS）國際貨物規(guī)定                                       了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

一、交貨要求

國際代理人需與ICCS簽署國際貨物代理操作協(xié)議方可交運(yùn)貨物。

二、交貨時(shí)間

ICCS 24小時(shí)收貨，但20：00之后交貨的貨物需要在20：00之前提前與ICCS預(yù)約。

三、交貨程序

有CISS系統(tǒng)的代理，自行打印入閘單；國際貨憑入閘單交入ICCS國際監(jiān)管庫。

無CISS系統(tǒng)的代理，可向深圳機(jī)場物流園申請入閘單；國際貨憑入閘單交入ICCS國際監(jiān)管庫。機(jī)場物流園工作時(shí)間9：00-11：30，13：30-17:00。如需在此時(shí)間段外交貨的代理，請自行與擁有CISS系統(tǒng)的代理聯(lián)系，由合作方協(xié)助提供入閘單。

四、核查貨物信息

代理交貨人，ICCS將核對貨物重量，并嚴(yán)格遵照《海航防止偷泡管理規(guī)定》對貨物的體積數(shù)據(jù)進(jìn)行核查。

五、特殊貨物操作費(fèi)

如代理貨物需要墊板、綁帶等耗材，ICCS將向代理收取耗材費(fèi)用。相關(guān)費(fèi)用將按照ICCS現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

六、一單到底貨物                                                                                                                                             了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

國際轉(zhuǎn)國內(nèi)的一單到底貨物，ICCS可代為辦理轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)；

國內(nèi)轉(zhuǎn)國際的一單到底貨物，ICCS無報(bào)關(guān)資質(zhì)，不能辦理轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)， 貨物進(jìn)入ICCS國際監(jiān)管庫后，ICCS將通知航空公司指定的代理領(lǐng)取運(yùn)單，由代理完成轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)并將單據(jù)交付ICCS。

海航無特別指定代理，有此業(yè)務(wù)的代理可自行或者委托其他代理完成轉(zhuǎn)關(guān)操作，但需要將操作轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)的代理提前通報(bào)海航貨運(yùn)人員    

 三、無法交付貨物及其處理 

貨物到達(dá)目的站14日后，由于下列原因之一，即被視為無法交付貨物：貨物單上所列地址無此收貨人或收貨人地址有誤或不詳；收貨人對貨物到達(dá)通知不予答復(fù)；收貨人拒絕提貨；收貨人拒付應(yīng)付的費(fèi)用；或其它原因造成貨物無人提取。如國際貨物到達(dá)目的站后90日（國內(nèi)貨物60日）內(nèi)仍無人提取，又未獲得始發(fā)站的任何處理意見，海航股份將根據(jù)航空運(yùn)輸規(guī)定對該貨物予以處置。                                                                                                         了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

附件： 海航各類機(jī)型的艙門尺寸、體積、裝載量、地板承受力                  了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

 瑞獅國際竟?fàn)巸?yōu)勢是：特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開頂柜,框架柜,國際空運(yùn),國際海運(yùn),集裝箱,國際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國際集團(tuán)香港股份有限公司，瑞獅國際物流（東莞）有限公司，各公司之間獨(dú)立經(jīng)營，自負(fù)盈虧，利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國際貨運(yùn)代理或者國際物流服務(wù)。 
瑞獅國際提供：全球各海南航空空運(yùn)價(jià)格,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)貨物追蹤,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)提單,空運(yùn)貨運(yùn)查詢,空運(yùn)物流,空運(yùn)貨運(yùn),空運(yùn)公司,空運(yùn)訂艙,包板,空運(yùn)貨物查詢,空運(yùn)詢價(jià),空運(yùn)在線,空運(yùn)操作流程,空運(yùn)航班,空運(yùn)航線,空運(yùn)價(jià)格計(jì)算等附加服務(wù)。同時(shí)瑞獅國際在香港國際空運(yùn),香港空運(yùn)公司,香港空運(yùn)貨代,香港空運(yùn)出口; 香港快遞公司; 香港空運(yùn)出口操作流程,廣州國際空運(yùn),廣州空運(yùn)公司,廣州空運(yùn)貨代,廣州空運(yùn)出口,廣州快遞公司; 廣州空運(yùn)出口操作流程,深圳國際空運(yùn),深圳空運(yùn)公司,深圳空運(yùn)貨代,深圳空運(yùn)出口,深圳快遞公司,深圳空運(yùn)出口操作流程等也是相當(dāng)專業(yè)，價(jià)格值得你托付，信譽(yù)值得你信賴。 瑞獅國際作為國際航空國際物流,國際航空物流公司，國際航空國際貨運(yùn)代理，國際航空國際空運(yùn)貨代公司中的一員，從東莞、深圳、廣州、香港起運(yùn)，全線提供國際航空空運(yùn)物流， 國際航空空運(yùn)貨運(yùn)，國際航空貨代公司，國際航空海運(yùn)物流公司，國際航空國際海運(yùn)，國際航空國際海運(yùn)公司，國際航空專線等國際航空全境全航線服務(wù)。                              了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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