全球三大支線(xiàn)集裝箱船公司 支線(xiàn)船的局限性
全球三大支線(xiàn)集裝箱船公司 支線(xiàn)船的局限性
全球三大支線(xiàn)集裝箱船公司
1. X-Press feeders
X-Press Feeders成立于1972年，現(xiàn)已發(fā)展成為全球最大的支線(xiàn)集裝箱船運(yùn)營(yíng)商。該公司最初在東南亞開(kāi)展業(yè)務(wù)，現(xiàn)在其業(yè)務(wù)遍及亞洲、非洲、加勒比海、拉丁美洲、地中海和歐洲。
根據(jù)Alphaliner的最新報(bào)告，X-Press Feeders目前擁有85艘船舶，運(yùn)力為140,935 TEU。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
2. Unifeeder 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
Unifeeder于1977年在丹麥成立，是全球領(lǐng)先的支線(xiàn)、多式聯(lián)運(yùn)和無(wú)船承運(yùn)人服務(wù)運(yùn)營(yíng)商。該公司在北歐、地中海、亞洲和非洲運(yùn)營(yíng)支線(xiàn)船舶。
Unifeeder是全球第二大支線(xiàn)運(yùn)營(yíng)商，擁有85艘船舶，運(yùn)力為116,908TEU。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
3. 新加坡海領(lǐng)船務(wù)有限公司（Sea Lead Shipping） 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
新加坡海領(lǐng)船務(wù)成立于2017年，在紅海地區(qū)運(yùn)營(yíng)支線(xiàn)服務(wù)。目前，該公司運(yùn)營(yíng)著一支由27艘船舶組成的船隊(duì)，覆蓋34個(gè)港口，主要運(yùn)營(yíng)區(qū)域覆蓋東亞、東南亞、印度、阿拉伯灣、紅海、地中海、大洋洲、美國(guó)西海岸和東海岸。
Sea Lead Shipping的運(yùn)力為110,993 個(gè)TEU，可以運(yùn)輸各類(lèi)特種箱和標(biāo)準(zhǔn)箱。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
支線(xiàn)船的局限性 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
支線(xiàn)船并非處處完美，它也有一些局限性：
有限的容量：與大型集裝箱船相比，支線(xiàn)船舶的容量較小，這限制了單次運(yùn)輸?shù)呢浳锪?，進(jìn)而增加了港口?？康拇螖?shù)和運(yùn)輸成本。
更長(zhǎng)的運(yùn)輸時(shí)間：支線(xiàn)船舶會(huì)在單次運(yùn)輸中停靠多個(gè)港口，運(yùn)輸效率較低。如果您對(duì)運(yùn)輸時(shí)間的要求很高，應(yīng)當(dāng)提前做好計(jì)劃，避免出現(xiàn)貨物延誤。
更易受到天氣影響：由于支線(xiàn)船舶體型較小且速度較慢，它們更容易受到惡劣天氣的影響，造成延誤。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
為什么會(huì)選擇我們呢？ 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
理由一、收費(fèi)透明：我司承諾無(wú)任何隱形消費(fèi)，專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售人員為您提供較優(yōu)路線(xiàn)，較大程度避免或降低關(guān)稅，順利通關(guān)
理由二，便捷報(bào)價(jià)：全網(wǎng)首創(chuàng)查價(jià)報(bào)價(jià)系統(tǒng)，查詢(xún)、查單都方便，移動(dòng)端、PC端均可實(shí)時(shí)獲取，詳細(xì)流程請(qǐng)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售部門(mén)
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理由四：完美售后：客服部門(mén)崗前進(jìn)行3個(gè)月專(zhuān)業(yè)國(guó)際快遞知識(shí)培訓(xùn)，任何疑問(wèn)進(jìn)行無(wú)條件售后回應(yīng)，多渠道投訴體系。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
世界各國(guó)（地區(qū)）關(guān)稅查詢(xún)網(wǎng)址： 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
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