注意！達(dá)飛公布大事情！

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           從今年5月起，達(dá)飛的客戶可以選擇以生物甲烷為燃料的船舶來運輸貨物。4月8日，達(dá)飛在官網(wǎng)宣布，將于今年5月推出首批基于生物甲烷（biomethane）的低碳產(chǎn)品，為客戶提供全新的綠色運輸解決方案。這將加快其在航運領(lǐng)域引領(lǐng)能源轉(zhuǎn)型的承諾——努力實現(xiàn)“2050碳中和”的目標(biāo)。

達(dá)飛相關(guān)公告

該產(chǎn)品也是“ACT with CMA CGM+”環(huán)保增值服務(wù)項目之一。

據(jù)了解，生物甲烷是一種可再生的綠色環(huán)保氣體，可以通過有機廢物和植物廢物的甲烷化生產(chǎn)。

達(dá)飛表示，生物甲烷及雙燃料天然氣體動力技術(shù)，能夠至少降低67%的溫室氣體排放。

鑒于此，達(dá)飛計劃通過投資建設(shè)生物甲烷生產(chǎn)設(shè)施，以及研究其液化過程的可行性，推動這一新型能源的發(fā)展，以便將其作為運輸燃料。

據(jù)了解，達(dá)飛目前生物甲烷燃料的年產(chǎn)量為12000噸，可以滿足2艘1400TEU LNG動力集裝箱船，在歐洲區(qū)內(nèi)市場運營一年的燃料消耗。

達(dá)飛負(fù)責(zé)燃料與能源轉(zhuǎn)型的副總裁Farid Trad表示，該公司計劃在未來擴(kuò)大這一新型燃料的產(chǎn)量，目前正在對歐洲生產(chǎn)生物甲烷的工廠進(jìn)行考察。

數(shù)據(jù)顯示，達(dá)飛船隊2020年的總排放量，比2019年減少了4%。自2008年以來，達(dá)飛每標(biāo)箱每公里的碳排放量，減少了49%，與其“到2030年碳排放量減少50%”的目標(biāo)看齊。

對于此次推出的新能源低碳產(chǎn)品，達(dá)飛集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官Rodolphe Saadé表示：“我們推出了首個基于生物甲烷的低碳運輸產(chǎn)品，向碳中和目標(biāo)邁出了新的一步。我們知道，要實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的環(huán)保承諾，還有很長的路要走。實現(xiàn)這些目標(biāo)，并不能依賴于單一的解決方案，而需要一系列互為補充的舉措和新技術(shù)?！?/p>

此前，曾有一項研究證實，能夠用于實現(xiàn)航運業(yè)凈零排放的最佳配置燃料是酒精、生物甲烷和氨。

達(dá)飛一直致力于研發(fā)航運業(yè)能源轉(zhuǎn)型的解決方案。除了生物甲烷，其還一直對液化天然氣（LNG）燃料情有獨鐘，將其作為能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要組成部分。

達(dá)飛曾表示，就保護(hù)空氣質(zhì)量而言，LNG是目前最先進(jìn)的解決方案。它可以減少99%的二氧化硫排放、91%的細(xì)顆粒物排放和92%的氮氧化物排放，表現(xiàn)遠(yuǎn)超現(xiàn)有的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

達(dá)飛近期的新造船，幾乎均配備LNG動力設(shè)施，包括9艘23000TEU超大型LNG動力集裝箱船，其中的6艘已交付運營。根據(jù)計劃，到2022年，達(dá)飛船隊中的LNG動力集裝箱船規(guī)模，將擴(kuò)大至32艘，并涵蓋多種尺寸。

瑞獅國際簡介                                               

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貨運代理按運輸方式分為：貨運代理專線、貨運代理空運物流、貨運代理快遞貨運、貨運代理海運國際貨運代理；貨運代理陸運貨代，貨運代理海陸空多式聯(lián)運國際物流等。

貨運代理按區(qū)域方式：深圳到貨運代理貨運、廣州到貨運代理海運國際貨運代理、東莞到貨運代理空運貨代、上海到貨運代理快遞運輸、或者中國香港到貨運代理國際物流等。

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