美國海外倉地址都在哪里？美國海外倉一般分布在什么地區(qū)？

美國海外倉地址都在哪里？美國海外倉一般分布在什么地區(qū)？

美國海外倉目前是跨境電商物流的中心樞紐，是亞馬遜賣家線上和線下的鏈接節(jié)點(diǎn)。不管是亞馬遜海外倉、自建倉或者使用第三方海外倉都能為賣家?guī)矸浅１憷奈锪鞑僮?。那么一般美國海外倉地址都設(shè)在哪里呢？美國海外倉一般會(huì)分別設(shè)置在美西、美中、美東，各自輻射周邊地區(qū)的提柜、拆柜、存儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、派送或者一件代發(fā)業(yè)務(wù)。

美國海外倉目前是跨境電商物流的中心樞紐，是亞馬遜賣家線上和線下的鏈接節(jié)點(diǎn)。不管是亞馬遜海外倉、自建倉或者使用第三方海外倉都能為賣家?guī)矸浅１憷奈锪鞑僮?。那么一般美國海外倉地址都設(shè)在哪里呢？

美國海外倉地址分布和FBA地址分布圖

圈圈部分是瑞獅國際美國海外倉分布點(diǎn)，有5個(gè)美國海外倉

美國海外倉一般會(huì)分別設(shè)置在美西、美中、美東，各自輻射周邊地區(qū)的提柜、拆柜、存儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、派送或者一件代發(fā)業(yè)務(wù)。既要跟碼頭或機(jī)場(chǎng)比較近，又離大城市不遠(yuǎn)的郊區(qū)。這樣既能降低碼頭拖柜、機(jī)場(chǎng)提貨的運(yùn)輸成本、又能節(jié)約倉庫的租金，而且作為派送到FBA倉或者對(duì)比鄰大城市——以多個(gè)大城市為中心點(diǎn)設(shè)置，這樣能節(jié)省快遞配送的成本。

1.美西海外倉：

美西海外倉主要分布在加利福尼亞州的洛杉磯，因?yàn)閬碜詠喼薜矫牢鞯倪h(yuǎn)東航線承載了70%以上的海運(yùn)貨物。而洛杉磯港也是美國西海岸最大的港口之一。所以美西洛杉磯海外倉是全美最多，且最大的地址。

瑞獅國際美西海外倉就設(shè)在洛杉磯，洛杉磯/長(zhǎng)灘碼頭、洛杉磯機(jī)場(chǎng)和美西三倉（ONT8/LGB8/LAX9）的三角地帶的中心。這是一個(gè)黃金地帶。瑞獅國際海外倉到洛杉磯機(jī)場(chǎng)車程30分鐘內(nèi)，到洛杉磯碼頭也是30分鐘內(nèi)，到LGB8/LAX9/ONT8  50-60分鐘左右車程?？ㄜ嚺伤头浅１憷?。

瑞獅國際美國海外倉地理位置

瑞獅國際美西海外倉地址：地址：9500 Santa Fe Springs Rd, Santa Fe Springs, CA 90670

面積：200,000呎

業(yè)務(wù)：一件代發(fā)、貼標(biāo)換標(biāo)、FBA中轉(zhuǎn)、UPS、Fedex折扣打單、提柜拆柜、清關(guān)代理等。

海外倉服務(wù)

美西海外倉地址還會(huì)設(shè)置在奧克蘭、西雅圖這兩個(gè)州。其中奧克蘭的海外倉會(huì)靠近奧克蘭港口和舊金山市（圣佛蘭西斯科），在美西中部靠近SMF3這個(gè)熱門倉庫。

西雅圖在美西北部，在華盛頓州。這個(gè)位置并沒有特別熱門的FBA倉庫，所以這邊的美國海外倉相對(duì)較少，而且規(guī)模也比較小。

2.美中海外倉

美中海外倉主要分布在伊利諾伊州的芝加哥和德克薩斯州的達(dá)拉斯。芝加哥是內(nèi)陸港，由美西經(jīng)鐵路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)芝加哥，對(duì)美國中北部地區(qū)的FBA倉庫非常的便利。熱門倉庫有IND9.瑞獅國際美中海外倉就在芝加哥，負(fù)責(zé)美中的芝加哥拆柜和卡車派送。

達(dá)拉斯位于美中南部，靠近的墨西哥灣附近休斯頓港口，瑞獅國際也有海外倉設(shè)在達(dá)拉斯，進(jìn)行達(dá)拉斯拆柜和卡車派送。從達(dá)拉斯美中海外倉到FTW1在1小時(shí)車程內(nèi)，卡車派送時(shí)效非?？?。

瑞獅國際美中海外倉達(dá)拉斯拆柜到FTW1在1小時(shí)車程

3.美東海外倉

美東海外倉主要在佐治亞州的亞特蘭大和紐約州紐約、邁阿密，分別處于美國東南和東北部。對(duì)整個(gè)美國東部具有非常重要的地理位置。瑞獅國際國際分別在這兩個(gè)地方也有美東海外倉，進(jìn)行碼頭提柜、拆柜、卡車派送。分別對(duì)應(yīng)的熱門倉庫有MEM1/ABE8。

美東中部還有一個(gè)地區(qū)可以設(shè)海外倉——麻省的波士頓，但在有紐約和亞特蘭大這兩個(gè)海外倉之后，波士頓雖然也是一大港口城市，在美東地區(qū)相對(duì)貨量沒有美西這么大，而且在有以上兩個(gè)海外倉的情況下，又沒有靠近熱門FBA倉庫，顯得地理位置就沒有其他兩個(gè)地方這么重要了。

PS:不過最近由于缺空箱，美國港口卸貨太慢，集裝箱船卸完再回國內(nèi)的周期很長(zhǎng)，導(dǎo)致缺艙位和空班嚴(yán)重。達(dá)拉斯和亞特蘭大拆柜渠道暫時(shí)關(guān)閉，以后開通會(huì)另行通知。（美西港口卸貨再加上轉(zhuǎn)火車運(yùn)到內(nèi)陸港，會(huì)非常非常慢。）