亞馬遜FBA中轉(zhuǎn)補(bǔ)倉(cāng)有什么優(yōu)勢(shì)？

亞馬遜FBA中轉(zhuǎn)補(bǔ)倉(cāng)有什么優(yōu)勢(shì)？

FBA中轉(zhuǎn)補(bǔ)倉(cāng)，是指賣(mài)家將一部分貨物存儲(chǔ)在海外倉(cāng)中，當(dāng)倉(cāng)庫(kù)需要補(bǔ)貨時(shí)，則讓海外倉(cāng)將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ膩嗰R遜FBA倉(cāng)庫(kù)中。

那么，有的賣(mài)家可能就會(huì)疑問(wèn)，直接從國(guó)內(nèi)發(fā)貨到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)不就可以了，為什么還要用海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)服務(wù)呢？這不是又增加了成本嗎？

那下面我們就來(lái)聊一聊為什么會(huì)用到海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)補(bǔ)倉(cāng)服務(wù)。

我們先舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，賣(mài)家從國(guó)內(nèi)發(fā)貨到亞馬遜的途中不可避免會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，導(dǎo)致貨物無(wú)法正常送入亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。

比如，最近亞馬遜發(fā)出的緊急消息：

馬亞國(guó)美?遜倉(cāng)庫(kù)受前目?到嚴(yán)運(yùn)重?轉(zhuǎn)限制：

1、SBD1, LAX9, GYR3, SMF3。

2、SMF3 已倉(cāng)關(guān)，因內(nèi)部維護(hù)，目前SMF3也不知知道具體么什時(shí)候才會(huì)恢復(fù)。

3、QXY9也是限制轉(zhuǎn)運(yùn)原因?，目前亞馬一遜?直不批預(yù)約。

4、KRB7 AWD 衛(wèi)星倉(cāng)因?yàn)檗D(zhuǎn)運(yùn)限制，Carrier Central預(yù)給約?到最早的期日送派?是5月底至6月初。

5、Texas Dallas大雪，全城道路封閉！部分區(qū)域停電！

送FTW1/DFW6/FTW5 等都有?延誤，無(wú)法?確認(rèn)恢復(fù)常正?確切時(shí)間。

如果近期賣(mài)家有貨物運(yùn)往這些倉(cāng)庫(kù)，那么就可能無(wú)法入倉(cāng)或者嚴(yán)重延誤入倉(cāng)，那么對(duì)于賣(mài)家的銷(xiāo)售計(jì)劃非常不利，那怎么辦呢？那么美國(guó)海外倉(cāng)就派上用場(chǎng)了，賣(mài)家可以攔截貨物并且更改派送地址將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó)海外倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)，美國(guó)海外倉(cāng)有專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，可以避免貨物丟失或者損壞。然后賣(mài)家可以一邊重新建倉(cāng)一邊等待這些倉(cāng)庫(kù)恢復(fù)接收貨物。如果后續(xù)倉(cāng)庫(kù)恢復(fù)了，賣(mài)家可以從海外倉(cāng)將貨物派送進(jìn)去，如果重新創(chuàng)建了倉(cāng)庫(kù)，那么也可以中轉(zhuǎn)到新的倉(cāng)庫(kù)，這樣就不會(huì)耽誤貨物上架售賣(mài)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，F(xiàn)BA中轉(zhuǎn)補(bǔ)倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)主要有以下幾點(diǎn)：

1、貨物限制少，很多貨物由于尺寸原因亞馬遜倉(cāng)庫(kù)限制入庫(kù)，海外倉(cāng)則可以正常存放。比如家居類(lèi)、汽配類(lèi)、家電等大件產(chǎn)品亞馬遜尺寸限制或者因?yàn)閬嗰R遜的大件倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用很貴，賣(mài)家可以通過(guò)美國(guó)海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)來(lái)完成。

2、旺季快速補(bǔ)貨。每年下半年的銷(xiāo)售旺季，各種首趟物流成本不斷上漲，還需要安排倉(cāng)庫(kù)和航班。同時(shí)，亞馬遜還限制存儲(chǔ)容量，經(jīng)常發(fā)生賣(mài)家產(chǎn)品賣(mài)完補(bǔ)貨不及時(shí)，庫(kù)存不足導(dǎo)致上市降級(jí)的情況，賣(mài)家欲哭無(wú)淚。通過(guò)海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)就沒(méi)有這種擔(dān)心了。淡季價(jià)格低的時(shí)候，賣(mài)家可以提前安排備貨到美國(guó)的海外倉(cāng)庫(kù)。銷(xiāo)售旺季來(lái)了，在本地從海外倉(cāng)庫(kù)補(bǔ)貨只需要1-3天，完全劃算。

3、控制風(fēng)險(xiǎn)。在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，如果其中一家店鋪被扣，F(xiàn)BA產(chǎn)品也會(huì)受到牽連。如果使用海外倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存，就沒(méi)有這種風(fēng)險(xiǎn)。重要的是這部分產(chǎn)品可以放在平臺(tái)上的其他店鋪繼續(xù)銷(xiāo)售。

4、協(xié)助賣(mài)家發(fā)展多平臺(tái)業(yè)務(wù)。海外倉(cāng)庫(kù)作為賣(mài)家產(chǎn)品的集中地，可以同時(shí)支持亞馬遜、eBay、速賣(mài)通等主流電商平臺(tái)的產(chǎn)品部署，幫助賣(mài)家搶占市場(chǎng)。這樣賣(mài)家可以節(jié)省出大量備貨成本，將資金投入到其他方面。

瑞獅國(guó)際全球物流：最早進(jìn)入FBA頭程的物流公司，服務(wù)范圍涉及海運(yùn)、快遞、空運(yùn)、小包、海外倉(cāng)等，時(shí)效、安全有保障，美國(guó)、澳大利亞、歐洲等航線有明顯優(yōu)勢(shì)；由于我們公司進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的時(shí)間比較早，因此積累了較多的客戶(hù)群體和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)；目前我們已經(jīng)慢慢形成了有著FBA全航線服務(wù)的拼箱公司；由于發(fā)貨量很大，被行業(yè)戲稱(chēng)“FBA第一莊。