海運(yùn)單和海運(yùn)提單的區(qū)別

海運(yùn)單和海運(yùn)提單的區(qū)別

什么是海運(yùn)單？

海運(yùn)單（Sea Way Bill）只要consignee（收貨人）能證明自己是收貨人就可以憑復(fù)印件提貨。同時海運(yùn)單是不可轉(zhuǎn)讓的，因為SWB不是物權(quán)憑證，不可轉(zhuǎn)讓。與正本提單相比，快速、風(fēng)險較大（如果不是特別信任或者已經(jīng)收到全款的情況，不建議出海運(yùn)單）。與電放相比，要便宜很多。找明碩股份，可提供低價一站式優(yōu)質(zhì)海運(yùn)服務(wù)。

什么是海運(yùn)提單？

海運(yùn)提單（Ocean Bill of Lading）,是承運(yùn)人收到貨物后出具的貨物收據(jù)，也是承運(yùn)人所簽署的運(yùn)輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權(quán)，是一種具有物權(quán)特性的憑證。

一、

海運(yùn)單與海運(yùn)提單的區(qū)別

1.概念不同。

(1)海運(yùn)提單。海運(yùn)提單簡稱提單，是船方或其代理人簽發(fā)的，證明已收到貨物，允許將貨物運(yùn)至目的地，并交付給托運(yùn)人的書面憑證。  了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

(2)海運(yùn)單。海運(yùn)單，是指證明海上貨物運(yùn)輸合同和承運(yùn)人接收貨物或者已將貨物裝船的不可轉(zhuǎn)讓的單證。2.憑證不同。

(1)提單是貨物收據(jù)、運(yùn)輸合同的證明、也是物權(quán)憑證。

(2)海運(yùn)單只具有貨物收據(jù)和運(yùn)輸合同這兩種性質(zhì)，它不是物權(quán)憑證。

3.流通轉(zhuǎn)讓不同。

(1)提單可以是指示抬頭形式，可以背書流通轉(zhuǎn)讓。

(2)海運(yùn)單是一種非流動性單據(jù)，海運(yùn)單上標(biāo)明了確定的收貨人，不能轉(zhuǎn)讓流通。

4.形式不同。

(1)海運(yùn)單和提單都可以作成"已裝船”形式，也可以是"收妥備運(yùn)"形式。

(2)海運(yùn)單的正面各欄目的格式和繕制方法與海運(yùn)單提單基本相同，只是海運(yùn)單收貨人欄不能做成指示性抬頭應(yīng)繕制確定的具體收貨人。

二、

海運(yùn)提單有哪些主要作用                                                                                                                                                                            了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

找法網(wǎng)提醒您，海運(yùn)提單有以下主要作用：

1.提單是證明承運(yùn)人已接管貨物和貨物已裝船的貨物收據(jù)。

2.提單是承運(yùn)人保證憑以交付貨物和可以轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證。

3.提單是海上貨物運(yùn)輸合同成立的證明文件。

三、

海運(yùn)提單背面有哪些條款

海運(yùn)提單背面的條款：

1.定義條款；

2.管轄權(quán)條款；

3.責(zé)任期限條款；

4.包裝和標(biāo)志；

5.運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用；

6.自由轉(zhuǎn)船條款；

7.錯誤申報；

8.承運(yùn)人責(zé)任限額；

9.共同海損；

0.美國條款。                                                                                                                                                                                               了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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