國際快遞扣關與扣件原因分析

包裝問題 

已破損 

包裝不良

使用較好的外包裝材料，箱內填充物應充實填滿空隙。

運輸擠壓 

易碎物品應注意在明顯位置張貼易碎等標識，運輸環(huán)節(jié)注意重不壓輕，大不壓小的裝載要求。

野蠻搬運 

搬運物品要做到輕拿輕放，貨物擺放應有序，注意重不壓輕，大不壓小。

要求核實數(shù)量 

高價值貨物數(shù)量較多不便清點 

裝箱發(fā)貨前，點清內裝高價值貨物數(shù)量，并做好封箱。交貨時隨附證明，說明內裝物品及數(shù)量情況，要求我司不用再拆箱及通知扣件，并確認出現(xiàn)丟失后果自負。

密封木箱，要求確認信息

無法拆查或拆查后難以包裝完好

在發(fā)件人處收貨時，收貨同事與發(fā)件人一起核實貨物，不裝載違禁、和液體粉末類物品，并制作包裝證明內裝貨物情況，通知我司不用拆箱或扣件。

產品問題

無服務

服務商在當?shù)貨]有派送服務

此類情況一般出現(xiàn)在較少走的國家中，建議發(fā)貨前對很生疏的國家及時向MYEX客服人員查詢是否有此國家的服務。

干燥劑

化學品

粒狀少量只是作為內裝物品干燥用的可走，但成批及粉末狀的不能中轉。

種子

快件禁運物品

通知發(fā)件人此類物品不能中轉。

茶葉

食品類

去往US的食品應提供FDA證明，GB禁止中轉食品，其他國家應不能超過10KG為宜，超出則會有清關困難，需客戶確認后果自負。

電池

禁運物品（有MSDS證明除外） 

通知發(fā)件人如走DHL，則需提供MSDS證明（原材料安全證明），如走專線則需向MYEX客服查詢具體中轉情況。

仿牌

禁運物品（有授權證明或購買發(fā)票除外）

名牌貨物中轉須提供“商標所有人的授權證明”或“購買發(fā)票（復印件也可以）”，不能提供則不能中轉。

原產地非中國

貿易方向錯誤

有可能是仿牌貨物，也有可能是傾銷貨物，都為貿易不許可方式，應提供相關資料證明“原產地非中國”的原因。

藥品

快件禁運物品

通知發(fā)件人此類物品不能中轉。

內有液體

快件禁運物品

通知發(fā)件人此類物品不能中轉。

產生費用

偏遠

超出派件服務商派送范圍

如是走DHL的貨物，請預先在DHL網(wǎng)站上查詢。網(wǎng)址是：http://remoteareas.dhl.com/jsp/first_main.jsp;如是走MYEX專線的貨物，請向MYEX客服同事查詢ODA情況。

單獨報關

通知客戶并記錄加收貨物報關費用

交貨前與MYEX業(yè)務員確認好相關報關費用，收到問題通知后及時回復書面確認，以便貨物盡快中轉。

自報關

通知客戶并記錄加收貨物相關費用

對有磁性的貨物在交貨前做消磁處理，妥善包裝，并出具安全運輸證明，未處理的不能中轉。

航班要求

有磁性

快件禁運物品（已消磁除外）

對有磁性的貨物在交貨前做消磁處理，妥善包裝，并出具安全運輸證明，未處理的不能中轉。

快件信息問題

錯報快件類型

清單上的快件類型與實際貨物不符

正確制作清單，并嚴格按文件、包裹的定義進行分類登記。

重量不符

清單上的計費重量與實際貨物不符

正確磅重及計算貨物的材積重量，交貨前保證貨物的嚴實包裝，避免產生貨物變形的操作與包裝，據(jù)實制作交接清單的計費重量。

物品不符

運單發(fā)票申報與實際貨物不相符

收貨、交貨前仔細核實發(fā)件人的寄運物品，根據(jù)實際貨物書寫運單發(fā)票資料。

有貨無單、有單無貨

清單與實際到的貨物不相符

正確制作交接清單，交貨前根據(jù)交接清單核實待交的貨物，做到單貨相符。

信息問題

操作中轉要求不明確或不在MYEX提供服務范圍內

根據(jù)"閩亞快遞操作交接須知"的要求正確制作交接資料及書寫操作中轉要求，交貨前應正確判斷所交貨物是否在MYEX提供的服務范圍之內，有疑問的與MYEX客服查詢。

派送要求

發(fā)件人支付關稅

暫不接受此項業(yè)務

通知發(fā)件人MYEX暫不接受此項業(yè)務，如確需中轉則交一定的保證金方可中轉。

申報問題

要求提供美元報價

報價不規(guī)范

美元是國際通用幣種，為各國海關所接受，正確的使用美元報價有利于清關，減少清關問題。

價值不符

運單發(fā)票上的申報價值與實際貨物的價值不符

根據(jù)貨物的實際價值正確的提供貨物向海關申報的價值，正確的填寫在運單和發(fā)票上。

無發(fā)票

隨貨沒有提供發(fā)票

發(fā)件人必須提供貨物的發(fā)票，以便正確的向海關申報，為減少貨物的清關問題。

高價值，是否買保險

降低損失

為避免高價值、貴重物品在運輸中丟失或損毀造成的巨大損失，購買保險有利于降低損失，獲得更高的賠償。

數(shù)量不符

運單發(fā)票申報的數(shù)量與實際貨物不相符

裝箱發(fā)貨前，點清內裝貨物數(shù)量，并做好封箱。根據(jù)實際貨物的數(shù)量，正確制作運單發(fā)票資料。

收件人資料問題

收件人信息不詳

信息不詳能導致不能派送或派送出錯

要求發(fā)件人提供詳細的收件人信息，包含收件公司名、人名，門牌號、路名、城市名，郵編，國家。

運單地址不清

書寫潦草或字跡模糊

在運單上端正書寫收發(fā)件人信息，并盡量提供最清晰的運單聯(lián)給MYEX操作。

收件人資料非英文

派件服務商不接受

香港DHL要求收件人信息必須是英文描述，MYEX專線有個別國家接受，具體請向MYEX客服同事查詢具體情況。

國家問題

收件人信息中存在多個國家名

要求發(fā)件人書寫正確唯一的收件人資料，正確書寫收件人國家的名稱。

城市問題

收件人所在城市表達有誤

要求發(fā)件人用英文正確書寫收件人城市的標準名稱，不可用簡寫或其他別名。

郵編問題

郵編有誤或郵編對應的城市與運單上的城市不符

在要求發(fā)件人正確書寫城市名的同時，應注意城市與郵編的對應。

暫扣

客戶要求扣件

貨物暫不能中轉

因客戶與發(fā)件人之間的原因，貨物暫不能中轉，暫放我司待客戶通知出貨。

專線要求

US、CA、NZ、AU的PO BOX地址

收件國家不接授POBOX地址的派送

及時提醒發(fā)件人這些國家是不接受郵箱（POBOX）地址派件，應提供詳細的收件人地址信息。

NG、US紡織品

收件國對紡織品有進口要求

收貨時及時告知發(fā)件人NG不接受紡織品的進口，US對大宗紡織品的進口易產生清關問題。

無到付服務

服務商不提供到付收款服務

收貨時應及時告知MYEX代理的香港DHL服務不接受到付服務，MYEX專線有到付服務，具體情況請向MYEX客服查詢。

木箱，需提供熏蒸證明

收件國對木箱包裝有進口要求

收貨時向發(fā)件人告知，美國、韓國的海關要求木質包裝需提供熏蒸證明方可進口。

TW私人包裹需提供統(tǒng)一編號

TW海關要求

收貨時應及時向發(fā)件人告知，凡去往TW的私人包裹需提供收件人在TW的統(tǒng)一編號方可清關進口。

巴西VAT

巴西海關要求

收貨時及時告知發(fā)件人巴西海關要求包裹類貨物的進口，必須提供收件人在當?shù)氐腣AT號（有CNPJ,CPF兩種格式）方可清關進口。