寧夏至伊朗“跨里?！眹H貨運班列開行

寧夏至伊朗“跨里海”國際貨運班列開行

寧夏(銀川)至伊朗(安扎利)“跨里?！眹H貨運班列由銀川南站始發(fā)，從新疆霍爾果斯口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦跨越里海到達伊朗安扎利港。

據(jù)悉，本次班列的開行，首次打通了寧夏“跨里?！边M入西亞國家的國際物流新通道，對促進寧夏與伊朗的經(jīng)貿(mào)往來具有重要意義。

本次班列共51個標準集裝箱，貨重約1400噸，貨值約306萬美元，全程約8500公里，運行約20天，比傳統(tǒng)海運節(jié)省約20天時間，較原有銀川—伊朗德黑蘭國際貨運線路每箱節(jié)省6000元人民幣。寧夏至伊朗“跨里?！眹H貨運班列的開行，為寧夏及周邊省區(qū)搭建了一條至伊朗及中東地區(qū)的低成本海鐵聯(lián)運國際貨運通道，將有利于帶動寧夏枸杞、八寶茶、馬鈴薯、輪胎等本地產(chǎn)品走出去，吸引東西部省區(qū)市的輕工、電子、高科技、新能源企業(yè)在銀川集結(jié)后，搭乘這條國際貨運通道出口至伊朗及中東地區(qū)。

同時，還可通過“以出帶進”的方式組織飼料、苜蓿草、紙漿、木材、瀝青、金屬礦石等寧夏稀缺物資的進口，加速提升寧夏制造業(yè)、畜牧業(yè)發(fā)展水平，帶動物流產(chǎn)業(yè)和加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。                                                                                        了解更多，點擊進入

6月20日上午11時，伴隨長鳴的汽笛，寧夏銀川駛往伊朗安扎利的50車國際貨運班列徐徐開出中國鐵路蘭州局銀川貨運中心銀川南站。本次班列從新疆霍爾果斯口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦跨越里海到達伊朗安扎利港。

班列的開行，首次打通了寧夏“跨里海”進入西亞國家的國際物流新通道，對促進寧夏與伊朗的經(jīng)貿(mào)往來具有重要意義。

該班列是在自治區(qū)商務(wù)廳、口岸辦、銀川海關(guān)、銀川公鐵運輸物流服務(wù)中心以及中國鐵路蘭州局集團、中鐵集裝箱公司的支持下，由寧夏歐陸通供應(yīng)鏈有限公司開通的首條寧夏（銀川）至伊朗（安扎利）鐵海聯(lián)運國際貨運班列，可充分享受“跨里?！眹H運輸通道優(yōu)惠政策，大幅降低班列運行成本。

班列共51個標準集裝箱，貨重約1400噸，貨值約306萬美元，全程約8500公里，運行約20天，比傳統(tǒng)海運節(jié)省約20天時間，較原有銀川—伊朗德黑蘭國際貨運線路每箱節(jié)省6000元人民幣。

隨著國家“一帶一路”倡議的實施，銀川市被國家確定為“一帶一路”沿線節(jié)點城市，銀川—德黑蘭雙向直達國際貨運班列也被國家《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃（2016—2020年）》確定為43個中歐班列之一，讓寧夏區(qū)域樞紐地位優(yōu)勢不斷凸顯。                                                                                                                                                                                         了解更多，點擊進入

寧夏至伊朗“跨里?！眹H貨運班列的開行，為寧夏及周邊省區(qū)搭建了一條至伊朗及中東地區(qū)的低成本海鐵聯(lián)運國際貨運通道，將有利于帶動寧夏枸杞、八寶茶、馬鈴薯、輪胎等本地產(chǎn)品走出去，吸引東西部省區(qū)市的輕工、電子、高科技、新能源企業(yè)在銀川集結(jié)后，搭乘這條國際貨運通道出口至伊朗及中東地區(qū)。

同時，還可通過“以出帶進”的方式組織飼料、苜蓿草、紙漿、木材、瀝青、金屬礦石等寧夏稀缺物資的進口，加速提升寧夏制造業(yè)、畜牧業(yè)發(fā)展水平，帶動物流產(chǎn)業(yè)和加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

6月20日上午11時，伴隨長鳴的汽笛，寧夏（銀川）至伊朗（安扎利）“跨里?！眹H貨運班列順利開行。

此次開行的50車國際貨運班列運載的貨物主要是汽車、摩托車、自行車配件。貨物總重約1325噸，價值約403萬美元。

本次班列的開行，首次打通了寧夏“跨里?！边M入西亞國家的國際物流新通道，對于促進寧夏與伊朗的經(jīng)貿(mào)往來具有重要意義。                        了解更多，點擊進入

據(jù)悉，銀川—安扎利國際班列全程約8148公里，從寧夏銀川南站始發(fā)，從新疆霍爾果斯口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦跨越里海，預(yù)計20天左右抵達伊朗安扎利港，作為寧夏國際貨運班列運營史上第一趟跨越里海的班列，此次運輸較海運可節(jié)省20天時間，大幅降低了班列運行成本。

為做好此次國際貨運班列的運輸組織，寧夏各部門溝通合作，從國聯(lián)計劃提報、班列開行申請、制定班列運輸方案和空車車源調(diào)配等方面做好運輸服務(wù)

同時指派專業(yè)技術(shù)人員加強現(xiàn)場業(yè)務(wù)指導(dǎo)，確保各個環(huán)節(jié)有序銜接，高效運轉(zhuǎn)，為班列開行提供優(yōu)質(zhì)運輸保障。

此次班列的開行是政府及鐵路深入貫徹落實中伊兩國25年全面合作協(xié)議和黨中央、國務(wù)院關(guān)于新時代推進西部大開發(fā)形成新格局戰(zhàn)略部署的重要舉措，也是鐵路暢通寧夏到西亞(跨里海)國際物流新通道，助力地區(qū)外向型經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展的重要突破。

銀川—安扎利國際貨運班列開通后，蘭州局銀川貨運中心將繼續(xù)探索建立銀川—安扎利國際貨運班列國際合作機制，推進班列常態(tài)化、品牌化運行，不斷提升班列運行效率，降低運行成本。                                                                                                            了解更多，點擊進入

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