美國海運(yùn)專線 美國空運(yùn)價格 美國快遞查詢 美國?？砧F多式聯(lián)運(yùn)國際貨運(yùn)代理
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美國國際空運(yùn)服務(wù)區(qū)域 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
全世界前30個最繁忙的機(jī)場中有17個位于美國，包括了排名第一的亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機(jī)場（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）。以運(yùn)貨量而言，在同一年里，全世界前30個最繁忙的貨運(yùn)機(jī)場有12個在美國，包括了排名第一的孟菲斯國際機(jī)場。美國民用航空同樣發(fā)達(dá)，主要國內(nèi)航線連接所有的大城，小一點(diǎn)的城市則依賴支線。所有的航空支線都與一個主要的航空中心聯(lián)系。國內(nèi)航線每年可以運(yùn)輸24，000萬名旅客。貨運(yùn)的重要性也日形提高，因快遞與貨物運(yùn)輸而開出的國內(nèi)航線每年約可飛行65億噸里，美國啟用的國際航線總共有13條。其他國家的航空公司也在美設(shè)航線。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
到美國空運(yùn)時效 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
美國空運(yùn)出口，可提供深圳/廣州/香港直飛，上航班后24小時即可到達(dá)，時效有保障。
到美國空運(yùn)價格
45kg+ 100kg+ 300kg+ 500kg+ 1000kg+
| 北京直達(dá)點(diǎn) | 100kg | 300kg | 500kg | 1000kg |
| LAX(洛杉磯） | 23.00 | 22.50 | 22.00 | 22.00 |
| SFO(三藩市) | 22.00 | 21.50 | 21.00 | 21.00 |
| YVR(溫哥華） | 19.50 | 19.00 | 18.50 | 18.50 |
| JFK(紐約 | 27.00 | 27.00 | 26.00 | 26.00 |
| ORD(芝加哥） | 28.00 | 28.00 | 27.00 | 27.00 |
| 經(jīng)LAX卡車中轉(zhuǎn)點(diǎn) | 100kg | |||
| SFO(三藩市) LAS(拉斯維加斯) | 1.50 | |||
| SAN(圣迭戈) PDX(波特蘭) PHX(鳳凰城) | 2.00 | |||
| SLC(鹽湖城) TUS(圖森) DEN(丹佛) DFW(達(dá)拉斯）ELP(埃爾帕索) SEA(西雅圖) HOU(休斯頓) | 2.50 | |||
| AUS(奧斯汀) | 3.00 | |||
| ABQ(阿爾伯克基) DTW MEM | 4.00 | |||
| BOI(博伊西) MSP | 4.50 | |||
| MSY | 5.00 | |||
| 經(jīng)SFO中轉(zhuǎn)點(diǎn) | 100kg | |||
| LAX(洛杉磯) | 1.50 | |||
| RNO(里諾) PHX | 3.00 | |||
| AUS(奧斯汀) | 3.50 | |||
| DTW HOU MEM | 4.00 | |||
| YVR(溫哥華）MSP | 4.50 | |||
| MSY | 5.00 | |||
| YVR(溫哥華） | 100kg | |||
| SEA(西雅圖） | 1.50 | |||
| YEG(埃德蒙頓) | 3.00 | |||
| YHM | 4.00 | |||
| PDX(波特蘭) | 2.00 | |||
| YYC(卡爾加里) | 3.00 | |||
| YWG(溫尼伯) | 3.50 | |||
| YYZ(多倫多）YMQ(蒙特利爾） | 5.00 | |||
| YOW(渥太華) | 6.00 | |||
| YQM(蒙頓) YHZ(哈利法克斯) | 8.50 | |||
| 經(jīng)JFK卡車中轉(zhuǎn)點(diǎn) | 100kg | |||
| ORD(芝加哥) | 2.00 | 2.50 | ||
| BOS(波士頓) BWI(巴爾的摩) EWR(紐瓦克) | 1.50 | |||
| ALB(奧爾巴尼) BDL(哈特福德) IAD(華盛頓) PHL(費(fèi)城)ATL(亞特蘭大） | 2.00 | |||
| BUF(布法羅) CLT(夏洛特) MDT | 2.50 | |||
| ABE(阿倫敦)GSO(格林斯博羅)GSP(格林威爾)MIA(邁阿密)ROC(羅切斯特)SYR(錫拉丘茲)YMQ(蒙特利爾)YTO(多倫多) | 3.00 | |||
| CID(錫達(dá)拉皮茲)CAE(哥倫比亞) | 3.50 | |||
| CAE(哥倫比亞) CHS(查爾斯頓) CAK IND MEM MKE TOL | 4.00 | |||
| CHA(查塔努加) LEX MLE MOB MSP TAP | 4.50 | |||
| AUS(奧斯汀) MCI OMA TUL | 5.00 | |||
| ELP OKC | 5.50 | |||
| 經(jīng)ORD卡車中轉(zhuǎn)點(diǎn) | 100kg | |||
| MKE(密爾沃基) DTW(底特律) MSP(明尼阿波利斯)STL(圣路易斯) | 1.50 | |||
| CLE(克利夫蘭) CMH(哥倫布) CVG(辛辛那提) DAY(戴頓) IND(印第安那波利斯) MCI(堪薩斯城) SDF(路易遜維爾)MEM(孟菲斯) | 2.00 | |||
| DSM(得梅因) FWA(福特韋恩) PIT(匹茲堡) SBN(South Bend) GRR BNA(納什維爾)CAK(阿克倫) OKC(俄克拉荷馬城) | 2.50 | |||
| LEX(列克星敦) MLI(Moline) OMA(奧馬哈) PIA(Peoria) TOL(托萊多)TUL(塔爾薩) JFK(紐約)OMA(OMAHA)SGF(斯普林菲爾德)BHM(伯明翰)EVV(埃文斯維爾)HSV(HuntsvilleDecatur)ICT(威奇托)PVD(普羅維登斯) JAX(杰克遜維爾) DEN GSP HOU PIA | 3.00 | |||
| MOB(摩比爾) RDU(Durham) TPA(坦帕) | 3.50 | |||
| LIT(小石城) MCO(奧蘭多)MSY(新奧爾良)ORF(諾弗克)RIC(里士蒙德)TYS(諾克斯維爾) | 4.00 | |||
| CRP(CORPUS CHRISTI) LRD(拉雷多) SAV(薩凡那) SAT(圣安東尼奧) STL | 4.50 | |||
| SHV(什里夫波特)SEA | 5.00 | |||
| ELP ICT SAT | 5.50 | |||
| 經(jīng)DFW卡車中轉(zhuǎn)點(diǎn) | 100kg | |||
| BTR LFT | 2.00 | |||
| MDT MGM | 2.50 | |||
| JAX | 3.00 | |||
| GAE | 3.50 | |||
| BRL | 4.00 | |||
*注：以上價格僅供參考，國際空運(yùn)價格變動頻繁，具體價格請聯(lián)系我們的 在線客服 進(jìn)行咨詢。
| 北京二程中轉(zhuǎn)信息,僅供參考： | |||||
| 航線 | 航班號 | 起飛時間 | 班期 | 機(jī)型 | |
| SHA-DFW | CA1067 | 0530 | 3/5/7 | 744 | |
| PEK-JFK | CA981 | 1300 | Daily | 744 | |
| PEK-ANC-JFK-DFW | CA1065 | 2125 | 35 | 74Y | |
| PEK-PVG-ANC-JFK-ORD | CA1051 | 2130 | 7 | 74Y | |
| CA1055 | 2110 | 2/4/6 | 74Y | ||
| CA1065 | 2110 | 3/5 | 74Y | ||
| PEK-LAX | CA983 | 2100 | Daily | 747 | |
| CA987 | 1400 | 2467 | 74E | ||
| Daily | 773 | ||||
| PEK-SFO | CA985 | 1600 | Daily | 74E | |
| PEK-YVR | CA991 | 1550 | Daily | 332 | |
瑞獅國際空運(yùn)服務(wù)優(yōu)勢 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
1、價格優(yōu)惠：到美國空運(yùn)出口價格優(yōu)惠
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4、專注美國空運(yùn)一條龍服務(wù)，在美國有公司，可提供海外倉儲、處理退件、打印亞馬遜標(biāo)簽、代貼標(biāo)簽、分箱等美國FBA頭程服務(wù)。
5、服務(wù)到位：為24小時一站式服務(wù)，從提貨，包裝，報(bào)關(guān)，商檢，倉儲，目的港清關(guān)，代交關(guān)稅，送貨上門等全方位出口服務(wù)。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國際空運(yùn)服務(wù)流程 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
1、到美國空運(yùn)，寄件人在交寄快件時應(yīng)使用英文或法文逐項(xiàng)詳細(xì)、準(zhǔn)確、如實(shí)地填寫;填寫時須使用打字機(jī)或圓珠筆，以使運(yùn)單各聯(lián)字跡清晰可辨;收件人地址僅為郵政信箱號碼的快件一律不予收寄;收、寄件人名地址應(yīng)詳細(xì)準(zhǔn)確，且應(yīng)盡可能提供電話號碼，以便在快件出現(xiàn)問題時能及時聯(lián)系。
2、到美國空運(yùn)，需要了解國家法律及相關(guān)規(guī)定所列的快件內(nèi)不得夾寄現(xiàn)金，危險品等禁寄物品以及承運(yùn)人禁止作為快件交運(yùn)的物品。
3、為了防止別人起貪念，運(yùn)單上的貨物描述，千萬不要寫貨物名稱，比如是手機(jī)的話，不要寫手機(jī)，寫設(shè)備。將運(yùn)單的號碼寫在包裝盒上，這樣避免運(yùn)單和貨物搞錯。
4、國際空運(yùn)的長度、寬度、高度、體積和每件貨物的重量等都有限制，而且各大快遞各有不同。
5、在相應(yīng)欄目內(nèi)用英文詳細(xì)、如實(shí)向海關(guān)申報(bào)快件內(nèi)件(包括文件資料)的品名、件數(shù)、重量、申報(bào)價值及原產(chǎn)國等項(xiàng)目，同時任何物品類快件(文件除外)都應(yīng)隨附以英文填寫的商業(yè)發(fā)票一式三份(最少必須一份)，這樣有利于快件的通關(guān)，否則將可能導(dǎo)致通關(guān)延誤。
6、如果是貴重貨物，不要為了省錢而選擇不保價。廣州到美國空運(yùn)如果貨物一旦發(fā)生丟失或者損壞，若給貨物辦了保了價，至少還能得到保險公司的賠償。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國際簡介： 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國際是全球國際貨運(yùn)代理公司、國際物流，跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為：國際貨運(yùn)代理公司 國內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國內(nèi)貨運(yùn)和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流，瑞獅國際主打國際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運(yùn)方面，也有涉及，可為國內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。
瑞獅國際作為國際航空國際物流,國際航空物流公司，國際航空國際貨運(yùn)代理，國際航空國際專線貨代公司中的一員，從東莞、深圳、廣州、香港起運(yùn)，全線提供國際航空專線物流， 國際航空專線貨運(yùn)，國際航空貨代公司，國際航空海運(yùn)物流公司，國際航空國際海運(yùn)，國際航空國際海運(yùn)公司，國際航空專線等國際航空全境全航線服務(wù)。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
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美國 相關(guān)內(nèi)容
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貨物出口美國的限重規(guī)定和清關(guān)規(guī)則
貨物出口美國的限重規(guī)定和清關(guān)規(guī)則貨物出口美國的限重規(guī)定和清關(guān)規(guī)則1、限重規(guī)定在此限制重量=貨物重量+柜子重量。運(yùn)往美國的貨物重量要求非常嚴(yán)格，限制重量主要受美國內(nèi)陸點(diǎn)公路限重的影響，一般小柜17.3噸，大高柜19.5噸。但針對不同的港口又有不同的限制重量要求，如應(yīng)客戶要求，要真正… [了解更多]
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墨西哥海運(yùn)專線運(yùn)輸方式有哪些?需要多長時
墨西哥海運(yùn)專線運(yùn)輸方式有哪些?需要多長時間可以到?墨西哥是位于北美洲的一個國家，西部是太平洋和加利福尼亞灣，東部是墨西哥灣與加勒比海，海路運(yùn)輸是很發(fā)達(dá)的，國內(nèi)大大小小的港口更是非常多;目前國內(nèi)選擇海運(yùn)專線到墨西哥的客戶也是比較多的。下面就給大家介紹一些墨西哥海運(yùn)專線。一、整箱運(yùn)輸… [了解更多]
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申報(bào)出口到美國的貨物ISF信息由誰申報(bào)？
申報(bào)出口到美國的貨物ISF信息由誰申報(bào)？申報(bào)出口到美國的貨物ISF信息由誰申報(bào)？一般來說，收貨人委托目的港的清關(guān)行進(jìn)行ISF申報(bào)。正常情況下，我司會先申報(bào)AMS，成功后再把資料提供給客戶，讓客戶委托美國的清關(guān)行在規(guī)定時間內(nèi)做ISF申報(bào)。但CIF和FOB貿(mào)易條款的運(yùn)輸過程中卻經(jīng)常發(fā)… [了解更多]