“連云港—伊斯坦布爾” 實現沿線全程鐵路運輸

28日15時，隨著第21個集裝箱被吊裝上車后，一列載有機械設備、電子產品、日常生活用品的中歐班列鳴笛駛出連云港中哈物流基地，它將沿著新亞歐大陸橋、跨里海運輸線路奔向萬里之外的伊斯坦布爾及其沿線站點。連云港中歐班列開行3年以來，將首次實現“連云港———哈薩克斯坦———阿塞拜疆———格魯吉亞———土耳其”沿線站到站全程鐵路運輸，標志著連云港中歐班列再次“提檔升級”，它將進一步暢通亞歐陸海聯(lián)運通道，強化以港口為樞紐、以班列為載體的全新物流運輸體系。

“連云港———伊斯坦布爾”班列可謂“亮點紛呈”。“這是港口首次作為全程運輸代理，國內段采用與中亞班列混編的模式運輸至霍爾果斯口岸，國外段由連云港中哈物流委托哈鐵快運承運?！边B云港中哈物流公司總經理劉斌介紹，該班列首次安裝了由中國移動開發(fā)的集裝箱終端定位系統(tǒng)，實現了班列全程運輸實時定位追蹤，從技術保障上為集裝箱安全運抵目的地“保駕護航”。

據了解，自2014年中哈物流基地啟用后，連云港港聯(lián)合中遠海運集團于2017年5月成功收購哈國霍爾果斯———東門無水港部分股權，在中哈亞歐通道上已經形成了連云港、霍爾果斯兩個物流“雙樞紐”，為連云港中歐班列準點發(fā)運、口岸快速換裝提供了強有力保障。據劉斌透露，“連云港———伊斯坦布爾”班列將于每月8日、18日、28日定時從中哈物流基地開出，逐步實現常態(tài)化運作模式。

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