上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心啟用

上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心啟用

9月3日，上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心正式啟用。伴隨其建成投產(chǎn)，全球資源配置的關(guān)鍵“鑰匙”——集裝箱將進(jìn)一步集聚洋山港區(qū)。這也意味著，上海港服務(wù)國(guó)內(nèi)大循環(huán)中心節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接的能級(jí)提升，上海國(guó)際航運(yùn)中心核心功能進(jìn)一步完善。

為應(yīng)對(duì)因進(jìn)出口箱量不平衡所導(dǎo)致的季節(jié)性缺箱，去年8月，上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心在臨港新片區(qū)揭牌。一年來(lái)，空箱中心建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，其占地面積達(dá)45萬(wàn)平方米、平面箱位約12000標(biāo)準(zhǔn)箱，具備300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱年吞吐能力。上港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)顧金山表示，空箱中心啟用后，將充分運(yùn)用數(shù)字化、智能化管理模式，促進(jìn)港口和航運(yùn)企業(yè)互聯(lián)互通，為船公司以及東北亞、我國(guó)長(zhǎng)三角和長(zhǎng)江流域的客戶提供空箱服務(wù)，有效提升港口航運(yùn)綜合服務(wù)水平，同時(shí)降低進(jìn)出口企業(yè)的綜合物流成本。

“一箱難求”基本緩解，今年將助力上海港空箱業(yè)務(wù)量提升100萬(wàn)箱以上

一年間，洋山堆場(chǎng)“建成一批即投用一批”，有效提升港口堆存能力，成效初顯。

今年以來(lái)，上海港各碼頭空箱堆存量持續(xù)處于高存量和高速周轉(zhuǎn)的良好狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，今年1至8月，上海港進(jìn)口空箱同比增長(zhǎng)8.7%；水水中轉(zhuǎn)箱量1665.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)8.2%；海鐵聯(lián)運(yùn)完成32.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)38.8%。上海港集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)“一箱難求”的局面基本得到緩解，“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，帶動(dòng)了長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江流域及其他沿海港口內(nèi)部集裝箱周轉(zhuǎn)利用效率。

“上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心的建成啟用，將有效提升上海港對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)航運(yùn)市場(chǎng)的資源配置效率和服務(wù)能力，吸引更多船公司將上海港作為‘母港’和空箱調(diào)運(yùn)基地，預(yù)計(jì)今年就將助力上海港空箱業(yè)務(wù)量提升100萬(wàn)箱以上。”上港集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理助理陳煒告訴記者，出于運(yùn)營(yíng)成本考慮，船公司會(huì)選擇強(qiáng)資源配置和服務(wù)能力的港口進(jìn)行中轉(zhuǎn)。未來(lái)，集裝箱大船將優(yōu)先駛向上海港，在此中轉(zhuǎn)后輻射到東南亞、日韓等港口。

在達(dá)飛、地中海等船公司巨頭看來(lái)，集裝箱調(diào)運(yùn)效率提升，有助于進(jìn)一步優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)。隨著空箱調(diào)運(yùn)中心正式啟用，他們都將進(jìn)一步加深與上海港的合作。

發(fā)揮“雙特”優(yōu)勢(shì)，豐富國(guó)際航運(yùn)中心服務(wù)功能

作為全球第一大集裝箱港口，上海港正加快協(xié)同長(zhǎng)三角共建輻射全球的航運(yùn)樞紐。借助臨港新片區(qū)和洋山特殊綜合保稅區(qū)的“雙特”優(yōu)勢(shì)，上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心有助于集聚港航資源要素，為打造更具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、影響力的全球航運(yùn)樞紐貢獻(xiàn)更多力量。

臨港新片區(qū)管委會(huì)專職副主任趙義懷表示，充分發(fā)揮“雙特”效應(yīng)，管委會(huì)同步啟動(dòng)洋山保稅船供公共服務(wù)平臺(tái)，將洋山特殊綜合保稅區(qū)打造成新型貿(mào)易示范區(qū)、全球航運(yùn)新樞紐、創(chuàng)新業(yè)態(tài)承載地，助力上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)。

據(jù)了解，新近上線的保稅船供公共服務(wù)平臺(tái)是船舶備件、配件等“一站式”服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)數(shù)字化手段撮合、匹配供需關(guān)系，同步擴(kuò)大備件配件服務(wù)范圍，逐步做大市場(chǎng)。它與國(guó)際航行船舶保稅油、保稅LNG（液化天然氣）等共同構(gòu)成洋山船供產(chǎn)業(yè)集群，力爭(zhēng)在2025年前打造千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

上港集團(tuán)方面表示，將持續(xù)擴(kuò)大國(guó)際集裝箱樞紐港輻射能級(jí)，豐富上海國(guó)際航運(yùn)中心服務(wù)功能，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，助力上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)從“基本建成”向“能級(jí)提升”跨越。

市委常委，臨港新片區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任陳金山出席。