什么是海運開艙時間、截補料時間、截關(guān)時間和截放行條時間

什么是海運開艙時間、截補料時間、截關(guān)時間和截放行條時間

瑞獅國際是國際貨運代理公司、國際物流，跨境進出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準的綜合性進出口服務(wù)商之一。貨運代理分為：國際貨運代理公司 國內(nèi)貨運代理公司或者航空貨運代理、國內(nèi)貨運和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流，瑞獅國際主打國際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運方面，也有涉及，國為國內(nèi)外進出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。
瑞獅國際竟爭優(yōu)勢是：特種箱,危險品,平板柜,開頂柜,框架柜,國際專線,國際海運,集裝箱,國際貨運代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞專線,東莞海運,內(nèi)河運輸,貨代公司,貨運代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運進出口有限公司,瑞獅國際集團香港股份有限公司，瑞獅國際物流（東莞）有限公司，各公司之間獨立經(jīng)營，自負盈虧，利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，為全球企事業(yè)提供進出口跨境國際貨運代理或者國際物流服務(wù)。

瑞獅國際是國際貨運代理公司、國際物流，跨境進出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準的綜合性進出口服務(wù)商之一。貨運代理分為：國際貨運代理公司 國內(nèi)貨運代理公司或者航空貨運代理、國內(nèi)貨運和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流，瑞獅國際主打國際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運方面，也有涉及，國為國內(nèi)外進出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。        了解更多，點擊進入

什么是海運開艙時間、截補料時間、截關(guān)時間和截放行條時間        了解更多，點擊進入

1、開艙時間

　　開艙時間，貨主訂艙后，船公司會放s/o給貨主，上面具體寫明各項日期，以便貨主安排提柜裝貨。開艙時間指可以提空柜的最早時間，如果還沒有到開艙時間，則不能向碼頭或船公司指定地點提取空柜。

2、截補料時間

　　截補料時間，也稱截文件時間，英文為SI Cut off Time，是發(fā)貨人向船公司遞交制作提單所需資料的最晚時間。也就是船公司最后更改提單格式的時間，在此之前，提單格式和資料可以多次修改，在此之后，提單修改將會產(chǎn)生改單費用，這個時間沒有標準，各個船公司不一樣，有的是開船日，有的是開船后一周之內(nèi)。如果在此時間不能及時將提單補料遞交給船公司，可以向船公司申請SI Late Come，即申請延長截補料時間，一般船公司會延長幾個小時給發(fā)貨人。

　　S/I CLOSING，是美線的特殊要求，跟其他航線的不同。貨代必須于開船之前48小時把貨物等資料報給承運人。承運人必須于開船之前24小時將貨物資料通過AMS系統(tǒng)報美國海關(guān)，必須向美國海關(guān)提供真正的貨主和收貨人。

　　AMS --America manifest system---美國倉單系統(tǒng)，又稱反恐艙單費，信息費。進口美國的貨(世界各地)都需要提供這個數(shù)據(jù)，是向美國海關(guān)提供的，包括具體毛件體，真實收發(fā)貨人，中英文品名。一般要求在截關(guān)前一天完成。                                                                                                                                                                         

3、截關(guān)時間                                                                                                                                                                         了解更多，點擊進入

截關(guān)時間包括碼頭截重柜時間與截放行條時間

　　A. 截港時間，英文為Closing Time，是碼頭截止收重柜的時間。(也即指裝完貨最晚還柜的時間)意思是說過了這一時間船公司不再安排這個時間之后還進去的柜子上該航次，也就是重柜就不能交到碼頭，更不能裝船了。

　　B. 截放行條是指船公司接受海關(guān)放行條的最晚時間(最晚通常在截重柜后12-24小時內(nèi)，這是緩沖時間)。貨物必須要在此時間之前做好報關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條給船公司。過了這個時間之后，船公司不會接受該航次貨物的放行條，貨物也就上不了該航次。

　　1)放行條是海關(guān)放行后給的一個放行憑證。在此時間之后再遞交海關(guān)放行條，船公司將視該貨物未能清關(guān)放行，不允許上船。這時即使重柜已經(jīng)還碼頭，也只能延至下班船;當然，這將產(chǎn)生不小費用，包括改單費、堆場倉租及文件費用。

　　2)如果當天截關(guān)，當天報關(guān)的貨物，海關(guān)查柜率是非常高的，一般有經(jīng)驗的貨代都會建議出貨人在這種情況下,延遲到下一班船報關(guān),否則到時的查柜費,改船名費,艙租柜租的費用又要扯半天。

　　3)如果萬一趕不上截關(guān)時間，也可以提前向船公司申請CY LateCome，船公司可能會允許重柜晚交幾個小時。但有時船公司是不同意延長時間給發(fā)貨人的。在深圳報關(guān)必須要還重柜后有了重柜紙才能安排報關(guān)。最好在截重柜前半天至一天以上還重柜較好。順序是截重柜、截關(guān)、截放行條。                                                                                               了解更多，點擊進入

4、海關(guān)截放行條時間   

　　就是船公司給出的最后收裝船單(俗稱放行條)日期!港區(qū)一般在船開前幾小時，開始整理通關(guān)的場站收據(jù)準備配船!這個時間也是截關(guān)時間!

　　就好像是去坐火車，截重柜，就相當于截至查票進站的時間，截放行條，相當于火車乘務(wù)員截止乘客上火車的時間，得等下一班火車。            了解更多，點擊進入

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