危險(xiǎn)品運(yùn)輸船有哪些的分類 ?

危險(xiǎn)品運(yùn)輸船有哪些的分類 ?

瑞獅國(guó)際依托20多年的國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，瑞獅國(guó)際物流強(qiáng)勢(shì)推出化工危險(xiǎn)品國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)服務(wù)，公司擁有一批專業(yè)的化工危險(xiǎn)品操作人才，憑借強(qiáng)大的船東資源支持及瑞獅人不斷進(jìn)取的精神，面向國(guó)內(nèi)、國(guó)際化工危險(xiǎn)品的進(jìn)、出口企業(yè)，可承接深圳、香港、廣州、廣西、上海、寧波、上海、青島、廈門、連云港等地起步的普通化工品及2類、3類、4類、5類、6類、7類、8類、9類危險(xiǎn)品的國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)、拼箱等出口及進(jìn)口業(yè)務(wù)，并可提供普通化工品及危險(xiǎn)品的報(bào)關(guān)、拖車、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、監(jiān)裝、清關(guān)、海事申報(bào)、代辦危包證等一條龍服務(wù)。

瑞獅國(guó)際作為國(guó)際航空國(guó)際物流,國(guó)際航空物流公司，國(guó)際航空國(guó)際貨運(yùn)代理，國(guó)際航空國(guó)際空運(yùn)貨代公司中的一員，從東莞、深圳、廣州、香港起運(yùn)，全線提供國(guó)際航空空運(yùn)物流， 國(guó)際航空空運(yùn)貨運(yùn)，國(guó)際航空貨代公司，國(guó)際航空海運(yùn)物流公司，國(guó)際航空國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際航空國(guó)際海運(yùn)公司，國(guó)際航空專線等國(guó)際航空全境全航線服務(wù)。                                    了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

所謂危險(xiǎn)品即易燃、易爆、有強(qiáng)烈腐蝕性或有毒物品的總稱。                              了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

主要有：爆炸品、壓縮（液化）氣體、易燃液體、易燃固體、氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物、毒害品、放射性物質(zhì)、腐蝕品等，國(guó)家將危險(xiǎn)品分為9類。

什么叫危險(xiǎn)品運(yùn)輸船？　　

作為危險(xiǎn)貨物，國(guó)家要求運(yùn)輸需專門的運(yùn)輸船，雖然危險(xiǎn)品種類繁多，但是危險(xiǎn)品運(yùn)輸船主要有油船、液化氣船、化學(xué)品船這幾種?！?span style="box-sizing: border-box; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-weight: 700;">                              了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

一、油船　　                              了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

油船（oil tanker），載運(yùn)散裝石油及成品油的液貨船，是指建造或?yàn)橹饕谄溲b貨處所裝運(yùn)散裝油類（原油或石油產(chǎn)品）的船舶，包括油類、散貨兩用船，以及全部或部分裝運(yùn)散裝貨油，并符合《73/78防污公約》附則II所規(guī)定的任何化學(xué)品液貨船?！　∮痛此b油品可分為：原油油船、成品油油船、原油/成品油兼運(yùn)船、油/化學(xué)品兼運(yùn)船、非石油的油類運(yùn)輸船。　　

二、液化氣船　　liquefied gas carrier專門裝運(yùn)液化氣的液貨船。又可分為液化天然氣船（LNG船）和液化石油氣船（LPG船）?！　。?）液化天然氣船(LNG)　　液化天然氣(主要成分為甲烷)通常采用在常壓下極低溫(-165℃)冷凍的方法使其液化。液艙具有嚴(yán)格的隔熱結(jié)構(gòu)與材料，能保證液艙恒定低溫。常見的液艙形狀有球形和矩形兩種，也有將液艙設(shè)計(jì)成棱柱形或圓筒形的?！?/p>

（2）液化石油氣船(LPG)　　液化石油氣的主要成分為丙烷，運(yùn)輸方法有三種：一種是將其加壓液化，可在常溫下進(jìn)行裝卸，這種船叫全加壓式液化石油氣船，其貨艙常為球形或圓柱形罐；另一種是冷凍液化，叫全冷凍式液化石油氣船，其貨艙可制成矩形，艙容利用率高，但需設(shè)置良好的隔熱層；第三種是既加壓又冷凍液化，叫半加壓半冷凍式液化石油氣船。         了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

（3）乙烯運(yùn)輸船　　運(yùn)輸乙烯的通常做法是將其加壓液化，可在常溫下進(jìn)行裝卸，其貨艙常為球形或圓柱形罐。也有采用半加壓半冷凍使其液化的，貨艙為圓柱形罐。

三、化學(xué)品船　　化學(xué)品船應(yīng)當(dāng)被定義為液貨船，就是建造或改裝用于運(yùn)載各種有毒的、易燃的、易發(fā)揮或有腐蝕性化學(xué)物質(zhì)的貨船。液體化學(xué)品船多為雙層底和雙重舷側(cè)，貨艙設(shè)有分隔并裝有專用的貨泵和管系。貨艙內(nèi)壁和管系采用不銹鋼或抗腐蝕涂料?！秶?guó)際散化規(guī)則》（IBC code）定義是：建造或改建成用于散裝運(yùn)輸《規(guī)則》第17章所列任何液體化學(xué)品貨物的貨船?！　?/p>

化學(xué)品船按運(yùn)載貨物分類可分為普通液貨船、石油成品液貨船、多品種共裝液貨船、多用途化學(xué)品船、專用化學(xué)品船、液化氣船等?！　?/p>

危險(xiǎn)品海運(yùn)船公司主要有長(zhǎng)榮海運(yùn)、地中海航運(yùn)（MSC）、韓進(jìn)船公司（HANJIN）、馬士基航運(yùn)（MSK）、現(xiàn)代商船（HMM）、川崎汽船（KLINE）、中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)、上海遠(yuǎn)洋集團(tuán)、北京遠(yuǎn)洋集團(tuán)、大連遠(yuǎn)洋集團(tuán)、                              了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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